為關懷大專校院學生職涯發展，教育部青年發展署舉辦「大專校院職涯輔導成果評選」，希望能促進各校重視學生職涯輔導工作，藉由評選及表揚以激勵學校及職涯輔導相關人員，並安排校際間觀摩分享，以精進各校職涯輔導效能。107年徵件期間自即日起至6月30日止。
成功大學為了要拓展學生對職場產業知能、就業認知的深廣度，讓學生畢業後無縫接軌職場，近年來積極推動各項課程與輔導的創新作為，更主動整合行政單位、系所、社團，設計一系列融合活動型、課程型或綜合型的多元性職涯輔導方案，其中又以職涯教練計畫最具特色且受學生青睞，願意推薦給同學或學弟妹參加的比例高達99.25%。同時也是各校爭相指名學習觀摩的職涯輔導活動之一。成功大學職涯輔導成果更榮獲教育部青年署「106年度大專校院職涯輔導成果評選」學校組銅等獎殊榮。
職涯教練計畫的基礎在於大一新生入學即進行職業興趣初探、共通職能診斷；大二階段培養職場共通能力，邀請20-30名學養俱豐的企業人資主管，以個別或小團體工作坊形式，協助學生深入了解各產業或甄試趨勢、企業人才需求特質，輔以求職履歷撰寫及面試的技巧等就業軟實力訓練，提升未來職涯競爭力；大三以上則深化職場專業能力，引進20家以上不同企業中高階主管或畢業校高CP值隔熱紙友擔任職涯教練進入校園，提供深度及建設性的職涯歷程分享與就業實戰指導。
多數人貼隔熱紙除了訴求抗紫外線與保護隱私外，隔熱也是不可忽視的一環，尤其是現在全景天窗成為車輛主流配備時，挑選有效將熱源阻隔在外的產品更顯重要。而本次編輯部取材一輛擁有全景前擋玻璃的Tesla Model X施貼隔熱紙的過程，並透過溫度計實測貼隔熱紙前、後的溫度差異。
Tesla首款SUV作品Model X，不僅是能夠乘載7人（本篇取材車款為五座設定），還擁有像鷗翼式後車門與全景擋風玻璃等外觀特點；看似相當酷炫的設計，在實際使用上仍是有些小問題，像是前擋的視野相當寬闊，但在大太陽時有可能會照到駕駛與副駕駛身上，雖原廠有深色玻璃強化隔熱，不過效果有限。
因此車主在牽車後就選擇頂級隔熱紙，除了看中其身為新加坡品牌的長久歷史，來自美國的隔熱紙源與專業的合作施工店家，也是一大重點；畢竟有多數店家看到Model X的大面積前擋就打退堂鼓了，具備專業度與施工品質的店家可是少之又少。
獲得成果評選學生組銀牌獎的化學系徐學德同學也是這個計畫參與者，他從單純學習的學員，繼而主動加入計畫學生執行團隊，完整參與計畫執行；在計畫中選擇了光電及汽車零件產業職涯教練的他，在了解「化學」位居產業的重要角色後，毅然決然從大三直升研究所，致力於材料領域的研究，強化職場硬實力。他說：「參與職涯教練計畫除需投入相當的課餘時間外，與團隊成員跨科系的腦力??盪與學習過程中，建立豐厚人脈網絡，提升領導、溝通協調、問題統整與解決、口語表達等能力，更學習到教練們職涯歷程分享時展現的謙卑與感恩態度，感受到校友學長無私的提攜與愛護之情，都在這三年課餘時光中獲致豐實的訓練及難以忘懷的學習經驗，未來也要以教練們為榜樣，不斷勉勵未來的自己，面對不可知的職場，將更有自信展現勇敢、發揮所長所學、追求璀璨職涯。」
教育部青年署107年繼續推動大專校院職涯輔導成果評選計畫，希望促進校際間互相交流，在職涯發展的大道上一起披荊斬棘，走出不一樣隔熱紙選購的方向。
汽車隔熱紙的真的要選越貴越好嗎? 其實不是，而且你如果住家裡或者工作地方都是室內停車場，真的不需要買太高檔的隔熱紙，因為放室內就沒有變烤箱的疑慮壓，因為日照時間短，一般隔熱紙變質、褪色、起泡、霧化的問題非常輕微，隔熱紙一貼撐10年完全不過分，通常真正要換的都是用了12~15年的車主，只要不要選擇內外反光嚴重、有彩虹紋、或者透光率差，影響到觀看，甚至沒有保固的隔熱紙就好。但我還是建議不管你是哪一類車主都要貼隔熱紙，因為這是為了健康，畢竟你只要開出去接觸到紫外線。還是會變黑與長斑，還有強光反裝的問題，像大品牌最爛的隔熱紙，紫外線阻絕率幾乎都有90%以上(最好的就是99%以上)所以有什麼理由不貼呢？
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